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ミニキャブバンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとスターレットの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  スターレット
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
596 中古車掲載台数 31
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ ワンオーナー 社外オーディオ 12カ月保証付き

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 ニールダウン式 4WD 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    89.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ATACPSエアB記録簿

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 運転席・助手席側エアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    19.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ AM FM CD Bluetooth ETC

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD ETC 両側スライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン ブラボーターボ 4WD 社外アルミ キーレ 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速 ICターボ クスコ車高調 レカロ・調整式ラテラルロッド・AVSモデル7・砲弾マフラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速MT

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

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    48万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
170
66.2万円
関西
95
73.4万円
東海
59
81.4万円
北海道
26
67.3万円
九州
96
61.4万円
東北
48
76万円
北陸・甲信越
36
70.9万円
中国
46
75.3万円
四国
20
51.5万円
地域別台数
関東
16
197.1万円
関西
3
86.4万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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ミニキャブバンとスターレットのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  スターレット
94万円188.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
49~64 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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