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ミニキャブバンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
557 中古車掲載台数 16
  • 三菱 ミニキャブバン その他 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD E・4WD・AT・ハイルーフ・ABS&EBD・ASC・ヒルスタートアシスト・リアソナー・ハロゲンヘッドライト・オートストップ&ゴー・ルーム&ラゲッジLEDランプ・軽量衝撃吸収ボディ・集中ドアロック

    本体価格
    124.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    172.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 車検2年マニュアル車4WDキャンパー仕様

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD オートマ ナビ TV ドライブレコーダー エアバック パワステ パワーウィンドウ エアバック  キャンプ 釣り 車中泊

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン M 保証12ヵ月・走行無制限

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ワンセグTV 障害物センサー USBチャージャー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

関東
164
65.6万円
関西
86
68.2万円
東海
62
77.2万円
北海道
24
74.9万円
九州
89
63.1万円
東北
46
85.9万円
北陸・甲信越
34
79.9万円
中国
37
70.5万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  bBオープンデッキ
94万円188.5万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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