| 三菱 ミニキャブトラック | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.9万円～271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
163万円～750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
| 581台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ミニキャブトラックとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
| 三菱 ミニキャブトラック | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 78.4万円～159.1万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 5998 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
ミニキャブトラックとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
ミニキャブトラックとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
ミニキャブトラックとコンチネンタルフライングスパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニキャブトラックとコンチネンタルフライングスパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は581台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
