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クリッパーとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  ミニキャブトラック
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
742 中古車掲載台数 558
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 純正ラジオ アイドリングS

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 社外ナビ 地デジTV バックカメラ 5MT

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 試乗車アップ車・CDチューナー

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CD 両側オートスライドドア

    本体価格
    162万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ LED 踏間違防止車線逸脱警 新車保証継承

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVTターボ・エブリィOEM

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 USBソケット オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4速オートマ 禁煙車 車検整備 保証1年

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD Tベル交換済み・5速MT・両側スライドドア

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速マニュアル

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 

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    17万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 3AT 修復歴無 エアコン パワステ 1オーナー

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 箱付き 切替4WD エアコン パワステ ABS

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 V30 スペシャルエディション 三方開 4WD 切替式4WD 5MT パワステ 社外アルミ

    本体価格
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    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 軽保冷バン 抹消

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M オートマ 荷台新塗装済み

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 パワステ オートマ車

    本体価格
    33万円

関東
172
106.6万円
関西
133
110.7万円
東海
231
123.2万円
北海道
22
98.9万円
九州
91
100万円
東北
21
122.7万円
北陸・甲信越
23
108.2万円
中国
24
115.2万円
四国
25
93.4万円
地域別台数
関東
126
76.8万円
関西
86
64.3万円
東海
35
51.4万円
北海道
30
75.8万円
九州
89
54.9万円
東北
53
61.9万円
北陸・甲信越
55
62.9万円
中国
43
62.9万円
四国
41
58.2万円

クリッパーの中古車を探す

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クリッパーとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   三菱  ミニキャブトラック
133.3万円200.2万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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