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ミニキャブトラックとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
574 中古車掲載台数 260
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ワンオーナー エ具箱 5速マニュアル

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 純正ドラレコ メッキミラーカバー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン 点検記録簿

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック SDX 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 5速

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 関東仕入れ/冬タイヤ付き/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 深ダンプ オートマ 4WD 外装仕上済み エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ 御発進制御装置

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD エアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ サイドカメラ バックカメラ AC100V

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両パワスラ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD オットマン 純正17AW Bluetooth ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド アエラス ベリーエディション 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    212.2万円

関東
153
84.7万円
関西
93
60.6万円
東海
39
44.7万円
北海道
26
64.5万円
九州
83
55.6万円
東北
54
65.5万円
北陸・甲信越
52
65.1万円
中国
39
67.3万円
四国
35
52.5万円
地域別台数
関東
51
140.9万円
関西
16
111.5万円
東海
26
244.1万円
北海道
60
141.2万円
九州
20
75.9万円
東北
60
151.3万円
北陸・甲信越
19
160.4万円
中国
7
161.3万円
四国
1
98.5万円

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ミニキャブトラックとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  エスティマハイブリッド
78.4万円159.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
46~50 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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