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ミニキャブトラックとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 170万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
580 中古車掲載台数 54
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD CLS VSフルエアロ カスタム

    本体価格
    122万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD ワンオーナー車・4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD

    本体価格
    128.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    88.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 AC PS フロアAT

    本体価格
    42万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 2800DT10人乗3NO登録車!特設黒

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    639.8万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 普通免許3ナンバー乗用車登録10人IF-EX10

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC 片側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD FLEX製キャンピング 4WD

    本体価格
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    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター キャンピング3.0ディ-ゼルターボ6人 家庭用エアコン・FFヒーター・リチュウム

    本体価格
    388.9万円

関東
142
83.2万円
関西
93
63.1万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
90
54.9万円
東北
51
63.1万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
40
63.4万円
四国
40
57.4万円
地域別台数
関東
19
418.3万円
関西
11
512.1万円
東海
10
384.2万円
北海道
7
433.5万円
九州
4
406.6万円
東北
1
388.9万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

ハイエースコミューターの中古車を探す

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ミニキャブトラックとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
78.4万円159.1万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~50 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は580台、ハイエースコミューターの中古車は54台掲載しています。
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