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キャプティバとランサーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  キャプティバ   三菱  ランサー
VS
77万円192.5万円
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中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 14
  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD DTVシートヒーターサンルーフクルコン禁煙

    本体価格
    107.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 1オーナー/1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    169.9万円

  • シボレー キャプティバ パーフェクト ブラック 4WD 限定15台

    本体価格
    188万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ディスプレイオーディオ/クルコン/3列シ-ト

    本体価格
    168万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD ディーラー車 最終モデル

    本体価格
    185万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザーAppleCarPlay

    本体価格
    128.7万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD /レザーシート/サンルーフ/Appleカープレイ

    本体価格
    129.9万円

  • シボレー キャプティバ キャンパー ラグジュアリー 4WD 最終モデル 黒革 SR 7ニン乗り

    本体価格
    178.5万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 下取車 社外ナビ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    77万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規ディーラー車 純正19インチAW

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー 1.8 ラリーアート ターボ マニュアルモード付A/T

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    56.4万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ 

    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー GL 

    本体価格
    170万円

  • 三菱 ランサー 1800GSRターボ エアロ・車高調・ターボ

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ランサー 1.8 GSR 4WD ワンオーナー 純正RECAROシート 4G93

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

関東
13
142.9万円
関西
2
127万円
東海
3
153.6万円
北海道
1
77万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
125.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
114.9万円
関西
2
56.4万円
東海
3
135.6万円
北海道
0
---
九州
2
341.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
205万円
四国
1
390.5万円

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キャプティバとランサーのカタログ情報を比較する

シボレー  キャプティバ   三菱  ランサー
354万円433万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1850×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2382 排気量(cc) 1468~1999
167 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプティバの中古車は20台、ランサーの中古車は14台掲載しています。
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