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キャストとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   三菱  ランサー
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
2078 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト 純正15インチAW オートエアコン Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    139.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ケンウッド製ナビ ドライブレコーダー スマートアシスト3スマートキー アイドリングストップ アームレストコンソール 助手席シートアンダートレー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD ワンオーナー・5.4万K・CDチューナー・オートエアコン・シートアンダートレイ・置きラクボックス・電子カードキー・スタッドレスタイヤ・両側電動スライドドア・スマートアシスト搭載車

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビパノラマモニター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ワンオーナー スマートキー 先進ライト

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 新品ドラレコ前後/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII スマアシ Bカメラ 純正ナビ LED ETC シートヒーター Iストップ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII スマートアシスト付き ワンオーナー 電動格納ドアミラー CDチューナー オートライト・ハイビーム オートエアコン アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.3 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

関東
387
79.1万円
関西
213
85.6万円
東海
328
85.4万円
北海道
127
96.3万円
九州
398
80.3万円
東北
157
86.6万円
北陸・甲信越
209
88.3万円
中国
187
85.6万円
四国
72
83.6万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとランサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  ランサー
122万円180.4万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
658 排気量(cc) 1468~1999
52~64 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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