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ランサーとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ランサーとエルフの中古車情報を比較する

三菱  ランサー   いすゞ  エルフ
VS
29.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
9 中古車掲載台数 2240
  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検10.5 キーレス Rスポ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E /ETC/社外マフラー/アルミ/回転計/ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 1.8EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート アドバン14インチアルミ 記録簿付

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ ・2WD・AT・A/C・P/S・P/W・純正AW・純正メーカーナビ・スペアキー有・フォグランプ・マット・バイザー・DVDレコーダー・MD・CD・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.5 ETC  キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 2t FFL 標準 平ボデー 三方開 床鉄板張り リアアオリチェーン2個  トラクションコントロール

    本体価格
    313.5万円

  • いすゞ エルフ その他 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2ドア パネルバン 荷室パネルバン PW 社外ナビ Bカメ BT接続 Fフォグ ディーゼル 左ミラー電動格納 荷室灯 MTモード ETC

    本体価格
    110.8万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 クラッチレス 冷蔵冷凍車 ワイド超ロング -32度設定(-16度確認済) 東プレ デンソー 2ペダル スムーサー 6速 クラッチレス 縞アルミ ラッシングレール2段 左サイド扉 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    280.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載量2t 全低床

    本体価格
    162万円

  • いすゞ エルフ 3.1t ワイド 巻込パッカー モリタ7.2立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製 SH11A 11m 200kgバケット

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 1.5t  低温 車両総重量4135kg

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ セーフティローダー 1.45t積 古河ユニック製セーフティローダー 2018年11月製造 ラジコン付き 積載1.45t 車両総重量4985kg 5速マニュアル

    本体価格
    479.9万円

関東
3
104.6万円
関西
2
43.8万円
東海
3
212.6万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
817
310.9万円
関西
337
318.3万円
東海
230
358.9万円
北海道
175
289.3万円
九州
290
267万円
東北
165
265.3万円
北陸・甲信越
112
396.7万円
中国
28
283.3万円
四国
86
312万円

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ランサーとエルフのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   いすゞ  エルフ
117.9万円209.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1468~1999 排気量(cc) 2000~5200
90~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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