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カイエンとランサーを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとランサーの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   三菱  ランサー
VS
49.8万円2750万円
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中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
458 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左H リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 禁煙車 買取車 サンルーフ 電動黒革 ナビTV

    本体価格
    269万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革 全席シ-トヒ-タ- 純正ナビ電動Rゲート

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD エアーサスペンション

    本体価格
    130.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 20インチAW パワステ+

    本体価格
    873万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD HDDナビ/バックカメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    85万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード サンルーフ デフロック Pバックドア

    本体価格
    158.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    720万円

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  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    56.4万円

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    390.5万円

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  • 三菱 ランサー GL 

    本体価格
    170万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ランサー 1800GSRターボ エアロ・車高調・ターボ

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E F5 MT リアスポイラー 車検2年整備付き

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.8 GSR 4WD ワンオーナー 純正RECAROシート 4G93

    本体価格
    139万円

関東
214
557.6万円
関西
62
620.2万円
東海
89
627.7万円
北海道
22
495.5万円
九州
29
659.9万円
東北
10
569.6万円
北陸・甲信越
17
700.7万円
中国
9
595.3万円
四国
6
503.3万円
地域別台数
関東
3
114.9万円
関西
1
43万円
東海
2
85.5万円
北海道
0
---
九州
2
341.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
205万円
四国
1
390.5万円

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カイエンとランサーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   三菱  ランサー
976万円2534万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2893~3996 排気量(cc) 1468~1999
304~599 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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