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エスクァイアとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  ランサー
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 両側電動スライドドア・Bluetooth対応10インチフルセグナビ・後席12インチモニター・バックカメラ・ETC・LEDヘッド・TOYOTAセーフティセンス・シートヒーター&ステアリングヒーター・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー TRDエアロ 純正9型ナビ フリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ リアオートエアコン ハーフレザー コーナーセンサー デジタルインナーミラー ETC イルミスカッフプレート

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ バックモニター 後席モニター LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミ スマートキー シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ CD DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートハイビーム 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 18ハイブリッドGi・純正10インチナビ・フル 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ バックカメラ 純正12インチフリップダウンモニター トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア シートヒーター ETC2.0 純正15インチAW LEDヘッド・フォグ 取説

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ アルパイン11インチナビ Bluetooth フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
346
205.5万円
関西
219
207.4万円
東海
242
201.7万円
北海道
54
196.8万円
九州
234
209.1万円
東北
98
207.3万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
77
222.6万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  ランサー
259.2万円346.1万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1468~1999
99~152 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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