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XC90とランサーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   三菱  ランサー
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
280 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD パノラマスライディングルーフ ホワイトレザー インテリセーフ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター カープレイ ナビ 360°C 19インチAW 禁煙

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 茶革 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ブラックアッシュウッドパネル

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 チャコール/パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 360°ビューカメラ パワーテールゲート ACC 禁煙車

    本体価格
    333.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ カルダモンインテリア ブラウンアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター 22インチAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    1050万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 正規D車 純正18インチAW ブラウンレザーパワーシート シート/ステアリングヒーター 純正ナビ/フルセグTV/カープレイ 360°カメラ パワーテールゲート レーンキープ/ブラインドスポット/ACC

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/ボルボインテリセーフ/ハーマンカードン/Pバックドア/ナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/クルコン/LEDヘッドライト/純正22アルミ/エアサス

    本体価格
    679.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    830万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ エアサス パワーテールゲート ドラレコ360 デジタルルームミラー

    本体価格
    839.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ ルーフレール ETC ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    858万円

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    35.9万円

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    本体価格
    349万円

関東
124
660.4万円
関西
34
560.9万円
東海
48
564.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
767.2万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
547.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
3
46.2万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とランサーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ランサー
774万円1359万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1968 排気量(cc) 1468~1999
235~320 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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