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ランサーセディアとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディア   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
49.8万円
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中古車相場 523万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    523万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line マトリックスヘッドライト デジタルメータ― シートヒーター パワーシート サイレンスパッケージ インテリアパッケージ 21インチアルミホイール ブラックスタイルパッケージ

    本体価格
    780万円

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    738万円

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    本体価格
    597万円

関東
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49.8万円
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
665.7万円
関西
2
594万円
東海
3
621.6万円
北海道
3
629.7万円
九州
1
597万円
東北
2
631.5万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
2
592万円
四国
2
727.5万円

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三菱  ランサーセディア   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
112.3万円203.8万円 新車時価格 1317万円1448万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1468~1834 排気量(cc) ---
90~130 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーセディアの中古車は1台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は20台掲載しています。
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