
| 三菱 ランサーセディア | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円
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中古車相場 |
121.4万円~768万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 三菱 ランサーセディア | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| 112.3万円~203.8万円 | 新車時価格 | 443万円~973万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4360×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1900×1650 |
| 1468~1834 | 排気量(cc) | 1498~1999 |
| 90~130 | 最高出力(馬力) | 180~300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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安全装備が充実のコンパクトセダン ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5) |
解説 |
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
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