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ランサーセディアとギブリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディア   マセラティ  ギブリ
VS
49.8万円
ランサーセディアの相場表を見る
中古車相場 118.8万円1197万円
ギブリの相場表を見る
1 中古車掲載台数 197
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証1年付 ツーリングパッケージ サンルーフ サラウンドビューカメラ カーボンファイバーインテリアトリム 3層パールコート(ビアンコアルピ)20インチテセーオダークホイールワイヤレスチャージャー

    本体価格
    634.4万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ CPO保証2年付帯 ネリッシモPKG インテリアカーボンPKG 21インチチターノグロスブラックAW フロントシートベンチレーション カーボントリム カーボンスポーツステアリング サラウンドビューモニター レッドキャリパー

    本体価格
    648万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証1年付 黒革青ステッチ フルLEDヘッドランプ ブラックピアノインテリアトリム パワーサンルーフ ライトブルーブレーキキャリパー ツーリングパック ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ パドルシフト 赤レザー

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/走行チェック済/20テゼーオアルミ/ハーマンカードン/プレミアムブラックレザー/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/レッドステッチ/ヘッドレスト刺繍/カーボンダクト&リアベース

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ S 後期トロフェオ仕様 赤革インテリア EBM

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 5MT 車検整備付 新品26年製タイヤ&16AW ベージュ革 ウッドステアリング&パネル

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 1年保証付or運搬費弊社負担 後期ルック 後期テール・シフト サンルーフ 赤革シート カーボントリム DVD再生 ツーリングPKG 21インチAW(チターノ) ACC 先進運転支援システム シートヒーター・クーラー 電動Rゲート TV

    本体価格
    417万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ZENIYAエディションインテリア

    本体価格
    300万円

関東
1
49.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
77
378.6万円
関西
50
429.2万円
東海
25
454.4万円
北海道
3
455.6万円
九州
17
379.9万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
5
245.4万円
中国
11
281万円
四国
7
328.5万円

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三菱  ランサーセディア   マセラティ  ギブリ
112.3万円203.8万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1468~1834 排気量(cc) 1998~3799
90~130 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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