| 三菱 ランサーセディア | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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| VS | ||
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49.8万円
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中古車相場 |
4150万円～7200万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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| 三菱 ランサーセディア | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 112.3万円～203.8万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4360×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 1468～1834 | 排気量(cc) | 6749 |
| 90～130 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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安全装備が充実のコンパクトセダン ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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