| 三菱 ランサーセディアワゴン | マツダ ボンゴブローニイトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.3万円～74万円
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中古車相場 |
90万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ランサーセディアワゴン | マツダ ボンゴブローニイトラック | |
|---|---|---|
| 149.8万円～214.8万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4415×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1960 他 |
| 1834 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 130～165 | 最高出力（馬力） | 61～94 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
解説 | --- |
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