メルセデス・ベンツ Mクラス | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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VS | ||
75.9万円~278万円
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中古車相場 |
25万円~68万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Mクラス | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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750万円~907.7万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4810×1925×1795 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
2986~3497 | 排気量(cc) | 1834 |
258~306 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーではMクラスの中古車は37台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
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