三菱 ランサー | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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VS | ||
29.4万円~390.5万円
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中古車相場 |
25万円~68万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサー | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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117.9万円~209.8万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4470×1695×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
1468~1999 | 排気量(cc) | 1834 |
90~165 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーではランサーの中古車は11台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
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