マクラーレン 570GT | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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VS | ||
1398万円~1845万円
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中古車相場 |
25万円~68万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 570GT | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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2752.7万円~2862万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4530×1910×1201 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1834 |
570 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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