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エルグランドとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18万円44万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 検 2年/ナビ/BT接/Bカメ/後席モニタ/関東入

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーWモニター 両側Pスラ Pバックドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 純正ナビ TV ETC  SBカメラ 電動ドア

    本体価格
    28万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 純正エアロ 後席モニター 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム サンルーフ 8名乗車 ナビ 天井モニター

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オーナー禁煙メーカーナビ360°カメラ

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビTV HID ETC 両側パワスラ

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革メーカーナビ後席モニター360°カメラ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン両オートスライドドアLEDヘッド

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 10インチナビ フルレザー パワーバック

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    18万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
492
147.6万円
関西
215
156.3万円
東海
172
222.9万円
北海道
100
137.3万円
九州
142
148.6万円
東北
108
155.7万円
北陸・甲信越
88
151.7万円
中国
38
166.1万円
四国
49
132.6万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
1
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  エルグランド   三菱  ランサーセディアワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2488~3498 排気量(cc) 1834
170~300 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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