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パブリカとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
中古車相場 24.8万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
17 中古車掲載台数 7
  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ スーパー 空冷ツインキャブ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 岡5プレート

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC TV ナビ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 Tツーリング Sパッケージ ターボ 革 サンルーフ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検R8/3 純正アルミホイール ETC 電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 純正MOMOエアバックハンドル

    本体価格
    37.9万円

関東
2
148万円
関西
2
240万円
東海
8
194.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
1
30万円
東海
1
37.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パブリカとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   三菱  ランサーセディアワゴン
--- 新車時価格 149.8万円214.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1834
--- 最高出力(馬力) 130~165
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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