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レジアスエースとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 25万円68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
762 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型 両側パワスラ ベッドキット

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5型 GLパッケージ仕様 ダブルエアコン

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 4型 2オーナー ガソリン Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 マルチロールトランスポーター タイプI ロング 【厳選仕入】 ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 6速インパネオートマ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ドア ナビBカメラ 15AW HID AC100V

    本体価格
    193万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ウィンドパネル ルートバン ライトイエロー

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正ナビTV Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ナビ ETC ドラレコ 電動ミラー エアコン

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
244
248.7万円
関西
130
242.6万円
東海
88
244.9万円
北海道
76
254.9万円
九州
99
234.2万円
東北
67
236.9万円
北陸・甲信越
38
229.4万円
中国
13
208.5万円
四国
7
201.7万円
地域別台数
関東
2
46.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   三菱  ランサーセディアワゴン
170.6万円529.5万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1998~2982 排気量(cc) 1834
109~160 最高出力(馬力) 130~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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