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XC60とランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC60とランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
33.9万円802万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 24.8万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
549 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 エアサス HarmanKardon 禁煙車

    本体価格
    480.6万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV社用車 サンルーフエアサス360ドラレコ

    本体価格
    687万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 皮 ナビ TV カメラ 6ヶ月保証付

    本体価格
    118万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 2年保証付170項目 黒革ナビ地デジB/Sカメラ

    本体価格
    120万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 PHEV サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    706.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    381万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    567.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ベージュ革エアーシートサンルーフETC

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV パノラマサンルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    499.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 黒革シート インテリセーフ

    本体価格
    451.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検R8/3 純正アルミホイール ETC 電格ミラー

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    24.8万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 Tツーリング Sパッケージ ターボ 革 サンルーフ

    本体価格
    39万円

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    74万円

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    本体価格
    30万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    25.3万円

関東
203
430.4万円
関西
84
450.2万円
東海
134
433.6万円
北海道
18
403.4万円
九州
31
381.3万円
東北
22
521.4万円
北陸・甲信越
37
481.7万円
中国
10
474万円
四国
10
469.1万円
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
1
30万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  XC60   三菱  ランサーセディアワゴン
599万円1039万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1968 排気量(cc) 1834
190~333 最高出力(馬力) 130~165
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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