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ランサーエボリューションとQ8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   アウディ  Q8
VS
149円1003万円
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中古車相場 498万円1099.9万円
Q8の相場表を見る
287 中古車掲載台数 71
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VII 4WD モーテックM800 クロスミッション LED

    本体価格
    360万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD AT車 社外エアロ レカロシート ブレンボ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ワンオーナー車 HKS車高調 RAYSホイール

    本体価格
    346.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR III 4WD 

    本体価格
    311万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD レカロシート BBSアルミ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SDナビ/DTV/Bカメラ/SSTファイナル

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 社外マフラー 社外メーター

    本体価格
    275万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 純正レカロ 車高調 マフラー エアロ

    本体価格
    507万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD Tベルト交換済T/F交換済ディーラー記録簿

    本体価格
    598万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD OPエアロ/HKSマフラー/エアクリ/ナビTV

    本体価格
    318.7万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD パノラマSR コンフォートアシスタンスp

    本体価格
    678万円

関東
105
346.9万円
関西
50
449.1万円
東海
37
368.9万円
北海道
28
283万円
九州
25
343万円
東北
9
413.2万円
北陸・甲信越
20
353.7万円
中国
10
435.8万円
四国
3
231.9万円
地域別台数
関東
24
740.8万円
関西
17
721.2万円
東海
10
757.4万円
北海道
3
717.4万円
九州
8
728.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
673.7万円
中国
5
882万円
四国
1
---

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Q8の中古車を探す

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ランサーエボリューションとQ8のカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   アウディ  Q8
299.8万円540.5万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1998 排気量(cc) 2967~2994
280~313 最高出力(馬力) 272~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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