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ランサーエボリューションとB5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   BMWアルピナ  B5
VS
133万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 252万円1440万円
B5の相場表を見る
216 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VII 4WD モーテックM800 クロスミッション LED

    本体価格
    340万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 柿本マフラー BLITZエアクリ CUSCO車高調・タワーバー TRUSTラジエター

    本体価格
    508万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ターボタイマー RECAROシート ENKEIホイル 水温・ターボ後付メーター シフトインジケーター

    本体価格
    265万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 

    本体価格
    766.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 6速クロスミッション・アルミルーフパネル・大型カーボンリアスポイラー・ブレンボ・ワーク17アルミ・車高調・HIDライト・レカロシート・MOMOステアリング・ACD+スーパーAYC・HKSマフラー

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD スタイリッシュエクステリアPKG

    本体価格
    289.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 社外ナビ バックカメラ 社外17インチAW

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD ETC サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 4WD/ターボ/ブレンボキャリパー/レカロシート/大型リアウィング/ロックフォードサウンドシステム/社外リアテール/SST/キセノンHID/コーナリングライト/社外ナビ/BT/フルセグTV/ETC

    本体価格
    312.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD マニュアル車 ブレンボ HKS車高調 2本出しマフラー ブースト系 レカロシート 純正リヤウィング ETC インタークーラーウォータースプレー 社外18インチアルミホイール S-AWC

    本体価格
    448万円

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    720万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン 純正CICナビ シートエアコン・ヒーター

    本体価格
    応談

関東
87
376.3万円
関西
38
436万円
東海
25
425.1万円
北海道
17
301.7万円
九州
19
402.4万円
東北
6
375.2万円
北陸・甲信越
11
495.6万円
中国
8
369.2万円
四国
5
408.5万円
地域別台数
関東
12
633万円
関西
2
856.5万円
東海
4
651.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328万円
四国
0
---

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B5の中古車を探す

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三菱  ランサーエボリューション   BMWアルピナ  B5
299.8万円540.5万円 新車時価格 1855万円1939万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1998 排気量(cc) 4394
280~313 最高出力(馬力) 608~621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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