サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ランサーエボリューションとA112を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ランサーエボリューションを選択
  3. 3. A112を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ランサーエボリューションとA112の中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   アウトビアンキ  A112
VS
152万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 259.8万円330万円
A112の相場表を見る
145 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    378万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD HKSマフラー

    本体価格
    578万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 1オーナー TEIN車高調&減衰調整 BBSアルミ Defiメーター HDDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    658万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD フルエアロ Fエアロバンパー 17AW マフラー 車高調 Defiブースト・油圧・油温計 モモステ 6速マニュアル ブレンボ HID 前置きIC レカロ リアスモーク貼り 4WD Tベル交換済 4G63ターボ280ps 自動車鑑定証付き

    本体価格
    290.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ノーマル車 純正RECAROハーフレザーシート 純正17インチアルミ ブレンボキャリパー KENWOODナビ ワンセグ ETC キーレス HIDライト

    本体価格
    378万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 

    本体価格
    487万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD 

    本体価格
    282.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 盗難防止 衝突安全ボディ 寒冷地仕様 キーレス パワステ オートライト 4WD エアコン ABS ミュージックプレイヤー接続可 寒冷地仕様車

    本体価格
    314.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD ブリッツ車高調 純正レカロシート OZレーシング17アルミ 柿本改マフラー 純正MOMOステ オーディオ ETC

    本体価格
    458万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD シリアルJP0365 HKSマフラー フルエアロ

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • アウトビアンキ A112 Serie1 

    本体価格
    330万円

  • アウトビアンキ A112 エレガンス 

    本体価格
    259.8万円

関東
63
426.5万円
関西
21
548.2万円
東海
27
414.1万円
北海道
12
343.6万円
九州
5
323.4万円
東北
3
242.5万円
北陸・甲信越
6
536万円
中国
5
348万円
四国
3
633.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
259.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

ランサーエボリューションの中古車を探す

A112の中古車を探す

ランサーエボリューションとA112の比較トップへ

ランサーエボリューションとA112のカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   アウトビアンキ  A112
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ランサーエボリューションとA112の比較トップへ

ランサーエボリューションやA112と他の車種を比較してみる

 

ランサーエボリューションとA112の比較トップへ

ランサーエボリューションA112の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランサーエボリューションA112の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は145台、A112の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ランサーエボリューション、A112の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー