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ランサーエボリューションと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
149円1003万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 62万円328万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
286 中古車掲載台数 134
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD MIVECターボ4WD6速ツインクラッチSST

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SSTファイナルカロッツェリアナビフルセグ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD OPエアロ/HKSマフラー/エアクリ/ナビTV

    本体価格
    318.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 

    本体価格
    295万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD ブレンボ トミマキスポイラー 追加メーター

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD WORK18AW/純正レカロ/ナビ/ドラレコ/

    本体価格
    315万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VII 4WD マフラー 18AW エアクリ ブースト計 レカロ

    本体価格
    280.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD Tベルト交換済み 純正レカロ 社外ナビ

    本体価格
    348.2万円

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    248万円

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    145万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証付170項目 黒革ナビ地デジBカメ HUD

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    290万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 黒革 シートヒーター バックカメラ 地デジ

    本体価格
    156.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139万円

関東
108
350万円
関西
50
452.2万円
東海
38
366.1万円
北海道
27
283.2万円
九州
24
346万円
東北
10
397.4万円
北陸・甲信越
18
339.3万円
中国
9
462.8万円
四国
2
227.9万円
地域別台数
関東
71
171.6万円
関西
21
154.4万円
東海
17
180.8万円
北海道
1
118万円
九州
8
199.6万円
東北
8
158.5万円
北陸・甲信越
5
204万円
中国
2
203.8万円
四国
1
184.8万円

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ランサーエボリューションと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMW  2シリーズグランツアラー
299.8万円540.5万円 新車時価格 358万円541万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1998 排気量(cc) 1498~1998
280~313 最高出力(馬力) 136~192
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は286台、2シリーズグランツアラーの中古車は134台掲載しています。
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