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ランサーエボリューションとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   日野自動車  レインボー
VS
144万円1196万円
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中古車相場 180.8万円976万円
レインボーの相場表を見る
161 中古車掲載台数 15
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5MT/禁煙車/大型リアスポイラー/HKS車高調/WORK製19インチAW/Brenboキャリパー/NARDIステアリング/RECAROシート/EXAS EVO Tuneマフラー/ナビ/フルセグ/

    本体価格
    344.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD OP:クルーズコントロール/テイン車高調/GPSPORTSエグザスマフラー/BRITZエアクリ/前席RECAROシート/リアスポイラー/純正マフラー有/bremboキャリパー/ETC

    本体価格
    200.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT 4WD HKSマフラー 純正ブレンボキャリパー 社外ボンネット HKSブーストメータ EVC 純正レカロシート 純正エンケイアルミ ETC

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 5速MT/VARISオーバーフェンダー/VARISカーボントランク/VARIS GTウイング/HKS車高調/エボ6純正ブレンボキャリパー/VOLK RACING製17インチAW/YRアドバンスマフラー

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD レカロシート カーナビBluetooth対応 18インチアルミホイール ローダウン フロントスポイラー リアウイング

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD シリアルJP0365 HKSマフラー フルエアロ

    本体価格
    738万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ナビ フルセグ ウェッズ18インチAW ETC HID ブレンボキャリパー

    本体価格
    398万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 社外3連メーター TEIN車高調 アペックスマフラー レカロシート ブレンボキャリパー FINAL SPEED17インチアルミ  CWESTエアロ GTウイング

    本体価格
    305万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD フルオリジナル Tベルト交換ラベル有 純正レカロ ブレンボ 純正オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    468万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ブリッド新品バケットシート 極太エンケイRPF1ホイール 車高調 ブーストアップ

    本体価格
    228万円

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    230万円

関東
81
425.2万円
関西
14
526.6万円
東海
27
418万円
北海道
13
352.2万円
九州
11
405.2万円
東北
2
270万円
北陸・甲信越
8
405.3万円
中国
4
364.7万円
四国
1
690万円
地域別台数
関東
9
314.5万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244万円
四国
0
---

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三菱  ランサーエボリューション   日野自動車  レインボー
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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