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ランサーエボリューションとビュートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   光岡自動車  ビュート
VS
230円998万円
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中古車相場 27万円398.8万円
ビュートの相場表を見る
276 中古車掲載台数 119
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ハイパフォーマンスPKG ボルク18AW HID

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD S耐車輛レプリカ 公道走行可 車検対応車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD ダイアトーンメモリナビ・フルセグ ETC

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD ブレンボ トミマキスポイラー 追加メーター

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
    370万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 純正18AW 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD 17AW マフラー ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    140.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD ワンオーナー 車高調 マフラー エアロ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 6速MT VOLTEX オーリンズ トラスト

    本体価格
    290.9万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    115.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

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    34万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX ホワイトビュートオールP済(全塗装済)

    本体価格
    90.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST OBDチェック済み メモリーナビ ETC キー

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST Viewt専用シートカバーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 キーレス

    本体価格
    78万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX キーレス パワステ パワステ

    本体価格
    140万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 赤レザーシート・ETC

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX クラシックインパネ本革シートスマートキー

    本体価格
    応談

関東
102
362.3万円
関西
53
421.1万円
東海
33
370.4万円
北海道
28
289.9万円
九州
15
293万円
東北
9
386.2万円
北陸・甲信越
21
345.5万円
中国
11
438.4万円
四国
4
318.3万円
地域別台数
関東
37
171.6万円
関西
8
182.1万円
東海
31
147.9万円
北海道
4
73.9万円
九州
9
116.2万円
東北
3
43.3万円
北陸・甲信越
14
166.3万円
中国
9
207.1万円
四国
4
122.8万円

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ランサーエボリューションとビュートのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   光岡自動車  ビュート
299.8万円540.5万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1998 排気量(cc) 1198
280~313 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は276台、ビュートの中古車は119台掲載しています。
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