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ランサーエボリューションとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
150万円1198.8万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 3700万円5015万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
150 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 社外サスペンション momoステアリング ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター HIDヘッドライト 純正17インチAW 電格ミラー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    340.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 

    本体価格
    740万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD RECAROバケットシート BBS製鍛造18インチAW ハイパフォーマンスPKG BILSTEINショックアブソーバー EIBACHスプリング bremboキャリパー&ディスクブレーキ スマートキー HIDオートライト

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS IX 4WD フルリビルドSスペックエンジン搭載

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD HKSマフラーGTシフターエアロミラーHID   スマートキー ツインクラッチSST搭載 後期モデル 大型リアスポイラー ブレンボキャリパー

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 社外3連メーター TEIN車高調 アペックスマフラー レカロシート ブレンボキャリパー FINAL SPEED17インチアルミ  CWESTエアロ GTウイング

    本体価格
    305万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD ワンオーナー TEIN車高調 GIALLAエアロ GIALLAカーボンボンネット HKSマフラー WORK18アルミ 純正レカロシート カロッツェリアナビ

    本体価格
    468万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS X 4WD 5速MT フロントクスコLSD オーリンズ車高調 SARDメタルキャタライザー 社外AW リアウィング D席GSR純正レカロシート 社外ナビ DTV SARDブースト計 ドラレコ 走行2.3万キロ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ナビ フルセグ ウェッズ18インチAW ETC HID ブレンボキャリパー

    本体価格
    408万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4250万円

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    3700万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー SOEエンボスドア ビスポーククロック ピクニックテーブル ビスポークオーディオ ポリッシュステンレススティールP

    本体価格
    3800万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ツートン リアシアター スターライトヘッドライナー

    本体価格
    3800万円

関東
73
440.5万円
関西
14
635.6万円
東海
26
418.7万円
北海道
14
330.7万円
九州
10
383万円
東北
1
369.9万円
北陸・甲信越
5
445.6万円
中国
6
331.4万円
四国
1
690万円
地域別台数
関東
3
4321.7万円
関西
1
3800万円
東海
2
3800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ランサーエボリューション   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
299.8万円540.5万円 新車時価格 4349万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1998 排気量(cc) 6750
280~313 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は150台、ブラックバッジゴーストの中古車は6台掲載しています。
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