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ランサーエボリューションとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとマイティボーイの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   スズキ  マイティボーイ
VS
230円998万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 35万円178万円
マイティボーイの相場表を見る
280 中古車掲載台数 15
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD HKSエアクリ TEIN車高調 C-WESTエアロ

    本体価格
    319万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD WORK18AW/純正レカロ/ナビ/ドラレコ/

    本体価格
    315万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 4WD エアロ レカロシート 社外シフト

    本体価格
    253.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定 OP黒ルーフ 禁煙 BBS18AW

    本体価格
    438万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定純正BBS18インチAW5速MT

    本体価格
    719.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD スタイリッシュエクステリア RECARO 車高調

    本体価格
    144万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SSTファイナル社外エアロ18イAWナビBカメラ

    本体価格
    399万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD クラッチ交換済み・エアロ・車高調・アルミ

    本体価格
    234万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 全塗装車両 6速マニュアル 4WD

    本体価格
    208.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ハイパフォーマンスPKG 5MT HID

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション 

    本体価格
    80万円

  • スズキ マイティボーイ 5速・ソレックス・車高調 ワタナベAW

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ マイティボーイ MT 

    本体価格
    80万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ 5速MY 

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

関東
102
362.3万円
関西
53
421.1万円
東海
33
370.4万円
北海道
28
289.9万円
九州
18
350.7万円
東北
9
386.2万円
北陸・甲信越
22
338万円
中国
11
438.4万円
四国
4
318.3万円
地域別台数
関東
3
129万円
関西
3
70.9万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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ランサーエボリューションとマイティボーイのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   スズキ  マイティボーイ
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は280台、マイティボーイの中古車は15台掲載しています。
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