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ランサーエボリューションとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  クラウンエステート
VS
133万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
199 中古車掲載台数 166
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 1オーナー 禁煙車 BBSアルミ レカロシート

    本体価格
    698.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    769.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT IX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    725万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期/VARISフルエアロ/HKS車高調/G-FORCEサイレントチタンマフラー/SARDキャタライザ/TOMEエキマニ/コルトスピードラムエアーインテークシステム/HKSパイピングキット/G-FORCEターボサクションホース

    本体価格
    384万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD BBS18インチAW ビルシュタインショック 純正RECARO革セミバケットシート ロックフォードスピーカー 6速ツインクラッチスポーツシフトトランスミッション HIDオートライト 純正HDDナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 純正足周り・ホイール ブレンボキャリパー フォグランプ コスコタワーバー 車検対応社外マフラー

    本体価格
    455万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 

    本体価格
    375万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD ターボ 4G63エンジン 4WD 標準LSD装備 大型リアスポ 純正アルミ ブレンボーキャリパー ACD切替 キーレス HID CD MTモード付AT オートライト タイミングベルト交換済

    本体価格
    133万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ワンオーナー フルオリジナル 純正エアロ ホーネットセキュリティ 社外ナビ キーレス キセノン 純正アルミ

    本体価格
    658万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 純正レカロシートブレンボーブレーキ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ナビ・全周囲モニター・デジタルインナーミラー・スマートキー2本

    本体価格
    618.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 ハイブリッド 4WD 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー  CVT

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ シート色ブラック デジタルインナーミラー

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 禁煙 パノラミックビューモニター パノラマルーフ 純正DAナビ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ モデリスタフルエアロ コネクトナビ デジタルインナーミラー bluetooth 内装黒革 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール アドバンスドドライブ スマートキー

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    139万円

関東
71
384万円
関西
38
457.1万円
東海
28
383.4万円
北海道
17
300.5万円
九州
16
342.8万円
東北
6
355.4万円
北陸・甲信越
11
493.6万円
中国
7
326.4万円
四国
5
419万円
地域別台数
関東
88
478.9万円
関西
21
538.4万円
東海
17
409.6万円
北海道
5
427.3万円
九州
16
399.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
415.6万円
中国
5
566.9万円
四国
8
389.4万円

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ランサーエボリューションとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  クラウンエステート
299.8万円540.5万円 新車時価格 635万円890万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1998 排気量(cc) 2487
280~313 最高出力(馬力) 177~190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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