| 三菱 ランサーエボリューション | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133万円～950万円
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中古車相場 |
39.9万円～395万円
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| 216台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーエボリューション | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| 299.8万円～540.5万円 | 新車時価格 | 276.5万円～422.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2982～3378 |
| 280～313 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.5～9.5km/L |
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電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
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