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C5エアクロスSUVとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C5エアクロスSUVとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
119.9万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 189.5万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
85 中古車掲載台数 12
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ シートヒーター カープレイ

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ Carply 前後ドラレコ

    本体価格
    241.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 純正ナビ 前後ドラレコ TV リアカメラ

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 静粛性180馬力 純正ナビTV 禁煙1オーナ

    本体価格
    238.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正AWドラレコApplecarplayサンルーフ

    本体価格
    378.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/サンルーフ

    本体価格
    408万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 走行28Km サンルーフ  新車保証継承

    本体価格
    549万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 弊社デモカー販売 新車保証継承 PHEVモデ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    197.4万円

ピックアップ中古車
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    409万円

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    189.5万円

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    310万円

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    208.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD エンジンO/H済み ワンオーナー

    本体価格
    221万円

関東
22
378.6万円
関西
13
397.9万円
東海
27
317万円
北海道
3
375.7万円
九州
8
351.3万円
東北
3
429.7万円
北陸・甲信越
5
427.9万円
中国
4
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
281.5万円
関西
1
409万円
東海
2
235.3万円
北海道
2
209.2万円
九州
1
328万円
東北
1
310万円
北陸・甲信越
1
218.9万円
中国
0
---
四国
0
---

C5エアクロスSUVの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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C5エアクロスSUVとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   三菱  ランサーエボリューションワゴン
409万円674万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1598~1997 排気量(cc) 1997
177~180 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は85台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は12台掲載しています。
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