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ランサーエボリューションワゴンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションワゴンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
239万円420万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
13 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車高調/RAYSグラムライツ18インチAW/HKSサイレントハイパワーマフラー/Defi追加メーター/MOMOステアリング/ラフィックス2/HKS EVC/フルセグTVナビ/ETC2.0/Bluetooth/純正レカロ/純正ブレンボ

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート イクリプスHDDナビ ETC ディスチャージヘッドライト オートライト キーレスエントリー アクティブ・センター・ディファレンシャル

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー ラリーアートカーボンスポイラー ENKEI製純正17インチAW レカロ製純正シート ブレンボ製純正キャリパー HKSマフラー/メタルキャタライザー ルーフスポイラー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT MR 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT MIVECターボ エボ9ヘッドライト 純正ENKEI製17インチアルミ ブレンボブレーキ TEIN車高調 グレープMエアクリ BRIDEバケットシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    420万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD RECARO製純正ハーフレザーシート MOMO製純正ステアリング brembo製純正ブレーキキャリパー 取扱説明書 保証書 ケンウッドDVDオーディオ

    本体価格
    248万円

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    応談

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    1198万円

関東
5
289.2万円
関西
5
309.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランサーエボリューションワゴンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
341.3万円348.6万円 新車時価格 2145万円2260万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1997 排気量(cc) 3982~4663
280 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は13台、Sクラスカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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