| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | 日産 サニーRZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
238万円～356万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
287.1万円
サニーRZ-1の相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ランサーエボリューションワゴンとサニーRZ-1の比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | 日産 サニーRZ-1 | |
|---|---|---|
| 341.3万円～348.6万円 | 新車時価格 | 125万円～181.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4520×1770×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1665×1335 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1487～1598 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 73～120 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
解説 |
サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT／4AT、NAは5MT／3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM／FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。（1986.2） |
ランサーエボリューションワゴンとサニーRZ-1の比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンとサニーRZ-1の比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンとサニーRZ-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションワゴンとサニーRZ-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は8台、サニーRZ-1の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
