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サンバートラックとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 195万円498万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
660 中古車掲載台数 13
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT エアコン/パワーステアリング

    本体価格
    88.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 AC パワステ 純正ラジオ 純正マット

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT エアコン パワステ CD AUX接続

    本体価格
    23.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 1オーナー 禁煙車 4WD AT

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス パワーウィンド CD ETC 禁煙

    本体価格
    93.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション 荷台マット エアコン

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    35.9万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロハーフレザーS ビルシュタイン

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロ ナビ TV Bモニター HID

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 純正RECAROシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    318.8万円

関東
163
72.2万円
関西
49
69.2万円
東海
42
76.8万円
北海道
28
72.6万円
九州
114
52万円
東北
62
69.1万円
北陸・甲信越
74
62.6万円
中国
66
65.1万円
四国
62
64.6万円
地域別台数
関東
4
313.2万円
関西
3
391.7万円
東海
2
266.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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サンバートラックとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ランサーエボリューションワゴン
65.3万円147.4万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997
46~53 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は660台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は13台掲載しています。
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