スバル ルクラ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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VS | ||
1万円~68.3万円
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中古車相場 |
195万円~388万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ルクラ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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113.5万円~169.1万円 | 新車時価格 | 341.3万円~348.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
658 | 排気量(cc) | 1997 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求 新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4) |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9) |
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