| トヨタ ノア | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4649円～673.8万円
ノアの相場表を見る |
中古車相場 |
239万円～698万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 3497台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 267万円～414.9万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1997 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
ノアとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ノアとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではノアの中古車は3497台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
