
| フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
88万円~247.2万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
214.8万円~488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
ゴルフオールトラックとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 347万円~415万円 | 新車時価格 | 341.3万円~348.6万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4585×1800×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 1798 | 排気量(cc) | 1997 |
| 180 | 最高出力(馬力) | 280 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7) |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9) |
ゴルフオールトラックとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
ゴルフオールトラックとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
ゴルフオールトラックとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ゴルフオールトラックとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴルフオールトラックの中古車は29台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!