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ランサーカーゴとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーカーゴ   シボレー  アバランチ
VS
19.9万円95万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
31 中古車掲載台数 25
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ TV Bカメラ Bluetooth キーレス ETC ドライブレコーダー ルーフキャリア

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ワンオーナー ドラレコ ETC ナビ 後席モニター フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ナビフルセグTVバックモニター衝突軽減装置コーナーセンサー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD メモリーナビ キーレス PW

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス・CD・エアーバック・エアコン・パワステ・PW・車検新規・夏冬タイヤ・電動格納ミラー

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 レベライザー 電格ミラー 運転席パワーウィンドウ ETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ※社外ナビ・フルセグTV・ヘッドライトレベライザー・ABS・デュアルエアバッグ・電格ミラー・社外HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    60.6万円

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    238.8万円

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    240万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 社外ナビ Bluetooth バックカメラ TV シートヒーター クルーズコントロール パワーシート 社外AW BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ LS 社外26インチAW/サンルーフ/フルレザーシート/True Spike/

    本体価格
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  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

関東
3
37.9万円
関西
6
50.8万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
16
195.2万円
北海道
3
239.2万円
九州
2
198.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ランサーカーゴとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーカーゴ   シボレー  アバランチ
127.6万円193.8万円 新車時価格 530万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1240~1797 排気量(cc) 5300~6000
90~124 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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