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ADとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   三菱  ランサーカーゴ
VS
15万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
227 中古車掲載台数 32
  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ  登録済み未使用車

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス 車検R8/1

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.2 DX 法人1オーナー記録簿14枚キーレス 修復歴無

    本体価格
    18万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー ETC ナビ 点検記録簿

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿14枚 ナビ Bluetooth接続 ETC 100V電源

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ CD フルセグTV BT

    本体価格
    31万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 純正ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    138万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー 電源コンセント(AC100V)

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ワンオーナー ドラレコ ETC ナビ 後席モニター フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD メモリーナビ キーレス PW

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G エマージェンシーブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    61万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ユーザー買取車/三菱製ナビ/フルフラット/ETC車載器/レベライザー/電動格納ミラー/ACエアコン/ドアバイザー

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

関東
61
46.4万円
関西
57
77.5万円
東海
26
57.6万円
北海道
15
65.1万円
九州
14
53.6万円
東北
16
71.6万円
北陸・甲信越
23
52.4万円
中国
9
51.6万円
四国
6
34.9万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
54.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
3
65.1万円
九州
6
44.7万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
2
61.4万円

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ADとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

日産  AD   三菱  ランサーカーゴ
121.8万円218.2万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1240~1597 排気量(cc) 1240~1797
90~113 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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