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ライトエーストラックとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   三菱  ランサーカーゴ
VS
61.6万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
65 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 ブラックメタリック全塗装済/全国保証1年付/新品マッドヴァンスXタイプS 14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/キーレスキー/ライトレベライザー

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 DX オートマ 荷台板張り

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエーストラック ダンプ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエーストラック グローバルアスリート トヨタ ライトエース・キャンピングカー |ベッド仕様・冷蔵庫・電子レンジ・ガスコンロ・ソーラー・サブバッテリー・除菌済み即旅仕様

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 エアコン/5MT/普通免許対応/荷台寸法 長さ248cm幅163cm高さ36cm

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ DX 積載0.8t MT ガソリン 内寸250×160×36  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 荷台地上高約72 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング Bカメラ 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ (ツインサブバッテリー)(1500Wインバーター)(ベバスト製FFヒーター)(電子レンジ)(走行充電)(コンバーター)(DC冷蔵庫)(外部電源)

    本体価格
    442万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD リフトアップ フロントカメラ KINGSシートカバー エアバッグ ABS オートマ センターデフロック 三方開き 4ナンバー 本州仕入

    本体価格
    98万円

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    53.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
20
149.1万円
関西
15
176.1万円
東海
6
166.4万円
北海道
7
171.8万円
九州
6
156.3万円
東北
9
179.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
3
37.9万円
関西
6
51.6万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円

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ライトエーストラックとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   三菱  ランサーカーゴ
134.5万円191.8万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1495 排気量(cc) 1240~1797
97 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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