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RVRと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RVRと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  RVR   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 83.9万円363万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
109 中古車掲載台数 30
  • 三菱 RVR 1.8 G スマホ連携ナビ/DTV/Bカメラ/後方車検知

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ キーレス パドルシフト

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パノラマガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社下取ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G Bleutooth対応ナビ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    129.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    85万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 禁煙 1オーナ記録簿 ブラウン/ブラウン本革

    本体価格
    172.2万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 純正ナビTV バックカメラ ETC

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    159万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 インテリセーフティ LEDライト

    本体価格
    363万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    273.8万円

関東
22
142.1万円
関西
6
184.8万円
東海
26
161.7万円
北海道
11
153.6万円
九州
16
150.3万円
東北
14
135.2万円
北陸・甲信越
8
113.9万円
中国
3
85.6万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
14
220万円
関西
4
125.5万円
東海
6
235.4万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
236万円
中国
2
322.5万円
四国
0
---

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6シリーズカブリオレの中古車を探す

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RVRと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   BMW  6シリーズカブリオレ
178.5万円283.3万円 新車時価格 1028万円1562万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1798 排気量(cc) 2979~4394
139 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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