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RVRとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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RVRとベルランゴの中古車情報を比較する

三菱  RVR   シトロエン  ベルランゴ
VS
33万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 259.5万円430万円
ベルランゴの相場表を見る
110 中古車掲載台数 81
  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ TV BT Bカメラ ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    127.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD 衝突軽減 Bカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    242.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G MMCSナビ TV Bカメラ 後席モニタ HID

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 社外メモリーナビ地デジ アイドリングS

    本体価格
    88万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth HIDランプ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン ETC デイライト

    本体価格
    236万円

  • 三菱 RVR 1.8G パートタイム4WD 禁煙 メモリーナビ バックカメラ HIDライト フォグランプ TV

    本体価格
    138.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD CD 前後ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ガラスルーフ シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    94.1万円

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  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ ディスプレーオーディオ AppleCarPlay BSM

    本体価格
    293.5万円

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    本体価格
    370万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ ACC 純正16AW

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    390万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 前後ドラレコ バックカメラ ETC 16インチ

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車・Bカメ・ETC

    本体価格
    298.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ACC Bカメラ Bソナー

    本体価格
    329万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ バックカメラ

    本体価格
    340.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    340.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 検7/12 走行1.3万k BEWITH

    本体価格
    348.5万円

関東
17
156万円
関西
8
173.8万円
東海
13
136万円
北海道
35
196万円
九州
15
153.4万円
東北
11
143.9万円
北陸・甲信越
5
100.4万円
中国
3
128万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
21
357.8万円
関西
22
346万円
東海
16
330.4万円
北海道
3
328.7万円
九州
6
336.8万円
東北
1
329万円
北陸・甲信越
8
347.5万円
中国
4
351.5万円
四国
0
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RVRとベルランゴのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   シトロエン  ベルランゴ
178.5万円283.3万円 新車時価格 312万円434.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1798 排気量(cc) 1498
139 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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