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Q3スポーツバックとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとベルランゴの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   シトロエン  ベルランゴ
VS
269万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 195万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
237 中古車掲載台数 152
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPKG コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    405.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ベーシックPKG アシスタンスPKG ACC LKA

    本体価格
    313.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPKG アシスタンスPKG 純正メモリナビ

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション コンビニアシスPブラスタRSサス20グレーAW

    本体価格
    482.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI プレミアム保証5年付帯 ワンオーナー

    本体価格
    422万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン メーカーナビ 全周囲 レーダークルコン

    本体価格
    416万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 350台限定車 専用20インチAW

    本体価格
    499.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    412万円

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  • シトロエン ベルランゴ フィール 欧州仕様左ハンドル 6MT Apple car play

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    299.8万円

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    329万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 絶版カラー アクアグリーン

    本体価格
    269万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    323万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証1年保証 ドラレコ前後

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オナ/ムーンルーフ/ルーフレール/Bカメ

    本体価格
    292.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備 込み 禁煙車

    本体価格
    265.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ  カープレイ

    本体価格
    307万円

関東
103
429.8万円
関西
44
400.2万円
東海
36
443.6万円
北海道
5
536.6万円
九州
18
404.5万円
東北
7
457.7万円
北陸・甲信越
11
433.3万円
中国
10
399.3万円
四国
3
470.2万円
地域別台数
関東
41
317万円
関西
33
314.5万円
東海
42
322.9万円
北海道
3
336万円
九州
7
325.1万円
東北
4
303.8万円
北陸・甲信越
15
334.6万円
中国
3
369万円
四国
4
300万円

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Q3スポーツバックとベルランゴのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   シトロエン  ベルランゴ
452万円633万円 新車時価格 312万円457.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1497~1968 排気量(cc) 1498
150~193 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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