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フリードとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  RVR
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
5010 中古車掲載台数 113
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング パナソニックSDナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング /禁煙車/ナビ/Bカメラ/両パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH HID 片側電動スライドドア ETC ナビ バ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア リアカメラ ETC

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    242.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ地デジBluetoothエンジンミション1年保

    本体価格
    73万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    240万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー HID ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 未使用 クルーズコントロール 11インチナビ

    本体価格
    285.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ メモリ-ナビ

    本体価格
    202.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    237.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 4WD 純正メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    164.3万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ナビ TV 4WD

    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

関東
1672
172.3万円
関西
776
189万円
東海
631
197.6万円
北海道
236
181.8万円
九州
618
172.6万円
東北
396
192万円
北陸・甲信越
304
178.7万円
中国
246
172.8万円
四国
131
177.6万円
地域別台数
関東
24
162.1万円
関西
9
200.7万円
東海
20
192.7万円
北海道
21
201.6万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
13
157.3万円
中国
7
140万円
四国
1
240万円

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フリードとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  RVR
250.8万円343.8万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1496 排気量(cc) 1798
106~118 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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