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CX-5とRVRを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とRVRの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  RVR
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 33万円380万円
RVRの相場表を見る
3303 中古車掲載台数 114
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ナビ TV バックカメラ クルコン Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ TV 後席モニター リモコンスターター

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワイドナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 マツダコネクト ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD シートクーラー&ヒーター ナッパレザー

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ ETC ワンオーナー 全車速追従

    本体価格
    214.5万円

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    204.2万円

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    218万円

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    本体価格
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    218万円

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    本体価格
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    本体価格
    250万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1年保証/禁煙車/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
966
224.2万円
関西
450
229.9万円
東海
456
212.2万円
北海道
172
202万円
九州
414
226.2万円
東北
211
197.7万円
北陸・甲信越
279
233万円
中国
265
225万円
四国
90
212.8万円
地域別台数
関東
30
154万円
関西
10
172.9万円
東海
18
183.2万円
北海道
30
204.6万円
九州
5
226.2万円
東北
9
143.7万円
北陸・甲信越
10
166.6万円
中国
0
---
四国
2
237.5万円

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CX-5とRVRのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  RVR
246.2万円422.5万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1997~2488 排気量(cc) 1798
155~230 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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