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RVRとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   三菱  シャリオグランディス
VS
39万円~380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
73台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション 元レンタカー ETC車載器 クルーズコントロール アクティブスタビリティコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/バックカメラ/パドルシフト/純正18インチAW/オートハイビーム/USBポート

    本体価格
    247.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・パドルシフト・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    90万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/BT/SD/USB/TV/AUX/パドルシフト/エンジンスターター/ABS/横滑り防止機能/革巻きステアリング/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G スマホ連携ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ホイル スマートキー ナビ

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G KENWOODナビ/E-ASSIST/ブラインドスポットモニター/ハーフレザ-シート/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/フォグランプ/本土仕入れ/バックカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 エクシード L 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ケンウッドナビ/追従クルコン/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC車載器

    本体価格
    228.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 衝突被害軽減ブレーキ LEDデイライト キーレスエントリー アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール ETC パドルシフト バニティミラー付きサンバイザー オートライトコントロール

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
22台
148.2万円
関西
4台
221.8万円
東海
19台
196.6万円
北海道
6台
138.3万円
九州
8台
232.5万円
東北
5台
210.4万円
北陸・甲信越
7台
182.5万円
中国
1台
69.9万円
四国
1台
125万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
195万円

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RVRとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   三菱  シャリオグランディス
178.5万円~283.3万円 新車時価格 198.5万円~358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1798 排気量(cc) 2350~2972
139 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRVRの中古車は73台、シャリオグランディスの中古車は2台掲載しています。
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